Sistema SCR marino

El contexto de aplicación del sistema SCR marino se centra principalmente en los estrictos requisitos normativos globales para el control de emisiones de los buques. Con la creciente conciencia de la protección del medio ambiente en la comunidad internacional, especialmente la preocupación por el óxido de nitrógeno (NO_x) de los buques, la Organización Marítima Internacional (OMI) ha formulado una serie de normas destinadas a reducir las emisiones de los buques, como el Anexo VI de MARPOL. Estas normas exigen a los fabricantes y operadores de buques que tomen medidas eficaces para reducir el NO_xemisiones con el fin de reducir la contaminación de la atmósfera y el medio marino.

Como tecnología madura de control de emisiones, la tecnología SCR puede reducir los NOx en nitrógeno y vapor de agua durante el proceso de combustión de los motores de los barcos, reduciendo significativamente así los NO_xDebido a su alta eficiencia y madurez, el sistema SCR se ha convertido en una de las tecnologías clave para cumplir con los estándares de emisiones Tier III de la OMI. Este estándar requiere que los buques nuevos y existentes reduzcan significativamente el NO_xemisiones en áreas específicas, por lo que la aplicación del Sistema SCR Marino ha cobrado especial importancia.

● Diseño modular, catalizador cerámico de panal catalíticamente activo

● Revestimiento externo y encapsulamiento

● Rendimiento estable (actividad catalítica, tamaño, resistencia): estricto control de calidad

● Degradación regular y antitoxicidad: mantenimiento predecible

Principio de reacción: El amoníaco se produce inyectando urea en el gas de combustión o inyectando directamente amoníaco, de modo que el amoníaco y el NOx reaccionan en la superficie del catalizador de desnitrificación.

● Descomposición de urea

NUEVA HAMPSHIRE₂CONH₂ (Urea) +H₂O → 2NH₃ + CO₂

● Reacción SCR estándar

4NO + 4NUEVA HAMPSHIRE₃ + O₂ → 4N₂ + 6H₂O

● Reacción SCR rápida

2NO + 2NO₂ + 4NUEVA HAMPSHIRE₃ → 4N₂ + 6H₂O

CATALIZADOR Y CONVERTIDOR SCR

● Ingredientes activosV₂O₅

● Ciclo redox (V4+ - V5+)

● Varias capas de catalizador en un solo paquete, combinado con catalizador de desnitrificación/filtro de partículas/catalizador de oxidación

● Cámara de reacción de sección amplia equipada con un sistema de soplado de hollín para mantener una contrapresión baja y estable.

● Fácil mantenimiento

● Diseño modular para adaptarse a diferentes caudales de gases de combustión.

El sistema de dosificación incluye un gabinete de control de inyección, boquillas y una sección de mezcla, y controla la inyección de urea o amoníaco en función de las condiciones de emisión.

Sensores y dispositivos de medición: se utilizan para controlar el estado de funcionamiento y la temperatura del sistema para garantizar que la reacción se lleve a cabo en condiciones óptimas. Incluye sensores de temperatura, sensores de presión diferencial, sensores de nitrógeno y oxígeno, cajas de conversión de sensores.

Suministro medio: compresor de aire, grupo de válvulas de aire, sistema de suministro de urea, bomba de urea.

Jinan Jingheng Machinery Equipment Co., Ltd., como empresa de ventas y servicios de alta tecnología, se especializa en el diseño, instalación y operación de mantenimiento de grupos electrógenos y proyectos de desnitrificación de gases de escape. Para satisfacer las necesidades diversificadas de los clientes en términos de energía, economía y protección del medio ambiente, la empresa se compromete a proporcionar a los clientes soluciones integrales de EPC y proyectos llave en mano para sistemas de utilización integral de gas, sistemas de cogeneración (CHP), sistemas de tratamiento de aguas residuales y postratamiento de gases de escape.

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